Sổ câu sai & câu bẫy

Vạch kẻ tim đường nhất định phải được kẻ ở chính giữa con đường.

Việc dừng xe để bốc dỡ hàng hóa trong vòng 10 phút được coi là dừng xe (停車).

Trong phạm vi 10 mét tính từ biển báo trạm xe buýt, nếu xe buýt không đến, thì vẫn có thể dừng xe ngắn hạn trong thời gian vận hành.

Trên con đường có biển báo này, xe gắn máy (nguyên phụ) cũng có thể chạy đến tốc độ 40 km/h.

Có bằng thường là có thể lái xe tải có tổng trọng lượng 4 tấn.

Trong phạm vi 30 mét trước vạch kẻ đường cho người đi bộ, việc vượt xe (追い越し) bị cấm, nhưng việc vượt qua (追い抜き) thì không bị cấm.

Ô tô không được chạy trên vỉa hè, nhưng nếu là dải lề đường thì có thể chạy được.

Biển báo người cao tuổi là loại biển khuyến khích người từ 65 tuổi trở lên dán khi lái xe ô tô phổ thông.

Tại giao lộ vòng xuyến, phải lưu thông theo chiều ngược chiều kim đồng hồ.

Hiện tượng bay hơi (lóa sáng) dễ xảy ra khi không có xe đối diện.

Khi chuyển làn, nếu đã kiểm tra phía sau bằng gương chiếu hậu hoặc gương bên thì không cần kiểm tra trực tiếp bằng mắt.

Nhãn người mới lái xe chỉ cần dán ở một trong hai vị trí trước hoặc sau xe là được.

Biển báo này biểu thị rằng phải chạy với tốc độ từ 40 km/h trở lên.

Tại giao lộ có quy định phân làn theo hướng đi, nếu khi muốn rẽ phải mà nhầm lẫn đi vào làn đường dành cho xe đi thẳng, thì cứ việc rẽ phải từ làn đó.

Vì đi ngang qua xe người quen nên tôi đã bấm còi nhẹ để chào hỏi.

Ngay cả khi rãnh lốp đã mòn đến vạch chỉ thị độ mòn, nếu không phải ngày mưa thì vẫn được phép sử dụng.

Tốc độ tối thiểu quy định trên làn đường chính của đường cao tốc là 40 km/h.

Thực hiện ép tim ngoài lồng ngực trong sơ cứu hồi sức tim phổi với tốc độ khoảng 60 lần/phút.

Vì tín hiệu đèn đã chuyển sang màu xanh, dù vẫn còn người đi bộ trên vạch kẻ đường, tôi vẫn đi qua bên cạnh họ để rẽ ở giao lộ.

Xe ô tô dùng cho công tác bảo trì đường bộ bật đèn tín hiệu màu đỏ khi đang làm việc.