Sổ câu sai & câu bẫy

Xe có trang bị ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) thì trên mọi mặt đường khoảng cách phanh chắc chắn sẽ ngắn hơn.

Khi tín hiệu dành cho người đi bộ chuyển sang màu xanh nhấp nháy, xe ô tô không được đi vào giao lộ.

Nếu cảm thấy buồn ngủ trên đường cao tốc, bạn chỉ cần mở cửa sổ cho gió vào là có thể tiếp tục lái xe.

Khi có cảnh báo sóng thần lớn, sơ tán bằng xe hơi là an toàn nhất.

Bạn tuyệt đối không được đi vào 'Khu vực cấm dừng xe' có khung trắng và gạch chéo (x) bên trong.

Trong phạm vi 5 mét trước vạch kẻ đường dành cho người đi bộ là cấm dừng đỗ, nhưng trong phạm vi 5 mét phía bên kia (phía trước) vạch kẻ đường thì chỉ cấm đỗ xe.

Khi xe ưu tiên khẩn cấp đến gần, vì xe phía trước đã tấp vào lề trái và dừng lại, tôi đã vượt qua xe đó để đi tiếp.

Sau khi nhận bằng lái xe hai bánh thường được 6 tháng, bạn được phép chở thêm người trên đường thông thường.

Khi bị hỏng xe trên đường cao tốc, nếu đã bật đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard) thì không cần phải đặt thiết bị cảnh báo dừng xe.

Thời hạn hiệu lực của bằng tạm (Karimen) là 3 tháng.

Tôi đã gây ra tai nạn, nhưng vì đang vội nên tôi đã quyết định sẽ liên lạc với cảnh sát sau và rời khỏi hiện trường.

Tại nơi có biển báo này, cũng không được rẽ trái để vào các cửa hàng nằm ở phía bên trái đường.

Khi vượt xe điện bánh sắt, về nguyên tắc phải đi qua phía bên phải của xe đó.

Khi rẽ phải, phải vòng rộng ra phía ngoài tâm giao lộ để rẽ.

Khi tránh nhau trên đường dốc, xe đang lên dốc phải nhường đường cho xe đang xuống dốc.

Việc xin phép khi vượt quá giới hạn chở hàng phải nộp đơn lên Ủy ban An toàn công cộng cấp tỉnh/thành phố.

Khi các xe xung quanh đang vi phạm tốc độ, bạn phải lái xe cùng tốc độ với dòng xe đó.

Đối với xe số tự động (AT), dùng chân trái để điều khiển bàn đạp phanh và chân phải để điều khiển bàn đạp ga.

Ô tô con không được phép chạy vào làn đường ưu tiên cho xe buýt tuyến cố định.

Khi đi bên phải xe đạp mà không thể giữ khoảng cách khoảng 1 mét, chỉ cần giảm tốc độ xuống khoảng 50 km/h là được.