Sổ câu sai & câu bẫy
Toàn bộ câu hỏi bẫy (hikkake) trong ngân hàng — đọc tham khảo, xem đáp án và lý do dễ mắc bẫy. Muốn luyện có chấm điểm, hãy vào Bài 29.
Tổng 1464 câu bẫy
Khi vượt xe, chỉ cần xác nhận đó không phải là nơi cấm vượt là đủ, không cần phải chú ý đến tình hình giao thông hay tình trạng mặt đường phía trước.
Xe phía sau đang định vượt xe của mình, nhưng vì xe mình chạy phía trước nên tôi đã bắt đầu vượt xe khác.
Tại khu vực trong phạm vi 30 mét trước rào chắn đường sắt, tôi đã vượt một chiếc xe máy nhỏ (gentuki) đang đi phía trước.
Với bằng lái xe chuyên dùng cỡ lớn (Ogata Tokushu), ngoài xe chuyên dùng cỡ lớn, còn có thể lái xe ô tô cỡ lớn (Ogata), xe chuyên dùng cỡ nhỏ và xe máy nhỏ (gentuki).
Nếu có bằng lái xe ô tô thông thường (Futsu), thì cũng có thể lái xe mô tô hai bánh (xe máy phân khối lớn).
Khi điều khiển ô tô rẽ vào khúc cua, nên ngắt côn để lực truyền từ động cơ không tác động vào bánh xe.
Khi tránh nhau trên đường dốc, nếu gần đó có bãi tránh xe (chỗ lánh nạn), thì bất kể là xe đang lên dốc hay xuống dốc, xe nào ở gần bãi tránh xe hơn phải đi vào đó để nhường đường.
Xe ô tô chở hàng thì xếp hàng hóa càng cao xe càng có tính ổn định cao.
Tại góc rẽ hoặc khúc cua, vừa xoay vô lăng vừa đạp phanh để đi qua khúc cua là việc làm tốt.
Khoảng cách giữa bàn đạp phanh và sàn xe khi đạp hết cỡ bàn đạp phanh thì càng ít càng tốt.
Xe mô tô hai bánh thì không cần phải thực hiện kiểm tra hàng ngày (bảo dưỡng thường nhật).
Nếu có không khí lọt vào bên trong dầu phanh thì phanh sẽ ăn (hiệu quả) tốt hơn.
Trường hợp lắp xích lốp xe (chống trơn trượt trên tuyết), bắt buộc phải lắp vào bánh dẫn động (bánh chủ động) thì mới có hiệu quả.
Độ rơ (độ dơ tự do) của phanh xe mô tô hai bánh thì nên có một khoảng thích hợp.
Độ chùng của xích xe mô tô hai bánh thì hoàn toàn không có độ chùng nào là tốt nhất.
Dù có kéo phanh tay (phanh đỗ) lên hết cỡ, thì vẫn phải còn lại một chút khoảng dư kéo (hành trình dự phòng).
Phanh tay thì khi kéo cần phanh lên hết mức, hành trình kéo (khoảng kéo nấc) càng nhiều càng tốt.
Độ rơ của phanh xe mô tô hai bánh thì nên có một khoảng thích hợp là tốt.
Độ rơ (độ dơ tự do) của vô lăng thì không có độ rơ nào là tốt nhất.
Trường hợp lượng dung dịch ắc quy bị giảm, thì nên châm bổ sung thêm axit sunfuric loãng (axit điện phân).