Sổ câu sai & câu bẫy

Khi lái xe, cần nhìn chăm chú vào một điểm để không bị phân tâm bởi giao thông xung quanh.

Khi người lái xe bị mệt mỏi thì quãng đường phanh hãm sẽ dài hơn.

Xe hai bánh phù hợp với thể hình người lái là xe có kích cỡ sao cho khi ngồi lên yên, cả hai gót chân đều chạm đất.

Khi đang lái xe mà có cuộc gọi đến điện thoại di động thì phải nhanh chóng kết thúc cuộc trò chuyện rồi tập trung lái xe.

Khi lái xe, thay vì mở rộng tầm nhìn, việc tập trung vào một điểm sẽ dễ dự đoán nguy hiểm hơn.

Tại nơi có biển báo này, xe phải tạm dừng ngay trước vạch dừng (nếu không có vạch dừng thì ngay trước giao lộ).

Hình vẽ này là biển báo đoạn đường chỉ định xe kéo đi vào làn xe thứ nhất trên đường dành riêng cho ô tô, và xe kéo phải lưu thông ở làn xe thứ nhất tính từ bên phải sang.

Khi có xe đang dừng ở trước vạch sang đường cho người đi bộ, trước khi vượt lên phía trước xe đang dừng đó thì phải giảm tốc tới mức có thể dừng ngay lập tức và xác nhận an toàn.

Trường hợp không rõ có người đi bộ hoặc người đi xe đạp tại vạch sang đường cho người đi bộ hoặc vạch sang đường cho xe đạp hay không, người lái xe phải dừng lại tạm thời.

Tín hiệu đèn vàng nhấp nháy có thể đi qua mà không cần dừng lại tạm thời nhưng vừa giảm tốc tới mức có thể dừng ngay lập tức (chạy chậm) vừa chú ý đến các phương tiện giao thông khác.

Ở đoạn dốc xuống, xe dễ tăng tốc hơn và khoảng cách dừng xe dài hơn, do đó nên thu hẹp cự ly an toàn giữa các xe.

Giấy phép lái xe tạm thời khác với giấy phép lái xe loại 1 và loại 2 ở chỗ không có quy định về thời hạn hiệu lực.

Trong vòng 3 mét kể từ máy báo cháy (hộp báo cháy) là nơi cấm đỗ xe.

Xe kéo tay (xe bò) và xe rơ-moóc đẩy tay (xe ba gác/xe kéo) được bao gồm trong ô tô (xe cơ giới).

Dừng xe để chờ hàng và dừng xe để cho người lên xuống xe đều là đỗ xe.

Biển báo trong hình biểu thị có gió thổi ngang mạnh và có nguy cơ bị giật mất lái.

Lực quán tính là lực tác động giữa lốp xe và mặt đường.

Khoảng cách từ khi người lái xe cảm nhận thấy nguy hiểm và đạp phanh cho đến khi phanh bắt đầu có tác dụng được gọi là quãng đường phanh (cự ly hãm phanh).

Khi xảy ra tai nạn giao thông, việc báo cáo cho cảnh sát phải được thực hiện trước các biện pháp phòng ngừa tai nạn liên hoàn và cấp cứu người bị thương.

Khi gây ra tai nạn giao thông, không được di chuyển xe cho đến khi cảnh sát đến hiện trường để có thể nắm rõ hiện trạng vụ tai nạn.