Sổ câu sai & câu bẫy

Nếu cảm thấy buồn ngủ khi đang chạy trên đường cao tốc, không nghỉ ngơi mà tăng tốc độ lái xe để nhanh chóng tới nơi đến.

Trên làn xe chạy chính của đường cao tốc, việc băng qua đường và quay đầu xe bị cấm, nhưng khi phía sau không có xe thì có thể lùi xe.

Trên làn xe chạy chính của đường cao tốc quốc gia, tốc độ tối đa của xe ô tô con thông thường có dung tích xi lanh từ 660cc trở xuống (xe kei-car) là 80 km/h.

Tốc độ tối đa trên đường chuyên dùng cho ô tô (đường dành riêng cho ô tô) bằng với tốc độ tối đa trên đường thông thường.

Khi đỗ xe do sự cố hỏng hóc trên đường cao tốc, sau khi đã thực hiện các biện pháp phòng ngừa nguy hiểm, vì ra ngoài xe rất nguy hiểm nên hãy ngồi chờ bên trong xe.

Khi kéo xe bị hỏng bằng dây cáp (dây thừng), phải giữ khoảng cách an toàn từ 6 mét trở lên.

Trường hợp kéo xe bị hỏng bằng dây cáp, khoảng cách giữa hai xe phải trong vòng 5 mét và phải gắn một mảnh vải màu đỏ từ 0,3 mét vuông trở lên vào giữa dây kéo.

Khi dùng xe cần cẩu nâng xe bị hỏng lên để kéo đi, có thể thực hiện theo cùng một quy trình thao tác dù nâng bánh trước hay bánh sau.

Trường hợp xảy ra tai nạn giao thông, cho đến khi cảnh sát đến, tuyệt đối không được di chuyển cả xe bị tai nạn lẫn người bị thương.

Khi gây ra tai nạn giao thông, nếu giải quyết xong bằng hòa giải bồi thường ngay tại chỗ thì không cần trình báo cảnh sát.

Khi xảy ra tai nạn giao thông mà không có người bị thương, nếu hai bên trao đổi và đạt được thỏa thuận hòa giải thì không cần phải trình báo cảnh sát.

Trường hợp đâm xe vào cột điện hoặc tường bê tông thì không cần phải trình báo cảnh sát.

Khi xảy ra tai nạn giao thông, không được di chuyển người bị thương hay xe bị nạn cho đến khi cảnh sát đến hiện trường tai nạn.

Do gây ra tai nạn giao thông, người lái xe đã cứu hộ người bị thương, sau khi giải quyết xong việc bận gấp mới báo cho cảnh sát.

Dù chỉ làm hư hỏng đồ vật như cột điện hoặc lan can bảo vệ, người lái xe vẫn phải thông báo cho cảnh sát.

Hô hấp nhân tạo miệng - miệng có thể làm lây bệnh nên không cần thiết phải thực hiện.

Con số trên tem kiểm định biểu thị năm tháng đã thực hiện kiểm định.

Việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ của xe, nếu còn trong thời hạn hiệu lực của đăng kiểm thì không cần làm cũng được.

Khi lái xe ô tô, nếu đã trang bị sẵn Giấy chứng nhận kiểm định xe thì không cần mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm bồi thường thiệt hại xe cơ giới (bảo hiểm bắt buộc) cũng được.

Không được lái chiếc xe ô tô đã hết hạn kiểm định hoặc chiếc xe không tham gia bảo hiểm bắt buộc.