Sổ câu sai & câu bẫy

Khi định rẽ trái hoặc rẽ phải, chỉ cần ra tín hiệu tại đúng điểm rẽ là được.

Tại giao lộ đang tắc nghẽn, dù đèn tín hiệu phía trước màu xanh nhưng xe phía trước không xuất phát, nên tôi đã bóp còi để thúc giục xe đó di chuyển.

Tại những nơi có thể dự đoán được nguy hiểm, kể cả khi không có biển báo, tôi cũng được phép bóp còi.

Khi đi qua giao lộ hoặc khúc cua có tầm nhìn hạn chế, ngay cả ở những nơi không có biển báo "Khu vực còi xe", tôi vẫn phải bắt buộc bóp còi.

Tại các giao lộ có tầm nhìn hạn chế, tốt hơn hết là tôi nên cố gắng bóp còi khi đi qua.

Trong khu vực có biển báo "Khu vực bấm còi", phải bấm còi liên tục.

Tại nơi có biển báo "Khu vực bấm còi", ngay cả nơi có tầm nhìn tốt, tại khúc cua cũng phải bấm còi.

Tín hiệu lùi xe phải được thực hiện 3 giây trước khi lùi.

Khi lùi xe, không cần ra tín hiệu.

Khi lùi xe, phương pháp ra tín hiệu không được quy định cụ thể.

Khi kết thúc hành vi như rẽ trái/phải, thời điểm tắt tín hiệu là khoảng 3 giây sau khi kết thúc hành vi.

Khi đã hoàn thành việc chuyển làn, hãy tắt tín hiệu sau khoảng 3 giây.

Khi lùi xe ô tô, nếu dựa dẫm vào người đi cùng để xác nhận an toàn phía sau, bạn sẽ không tự mình kiểm tra an toàn phía sau nữa và mất cảm giác về xe, vì vậy tốt hơn hết nên tự mình quyết định khi lùi xe.

Khi lùi xe, nên tự mình kiểm tra mà không cần nhờ người đi cùng.

Trong khi đang lái xe, nếu đèn báo rẽ bị hỏng thì vì bất khả kháng nên không cần thiết phải ra tín hiệu cũng được.

Khi thay đổi làn đường, nếu không có xe phía sau thì không cần ra tín hiệu.

Khi thực hiện vượt xe hoặc thay đổi làn đường, hãy ra tín hiệu trước khoảng 30 mét.

Khi thay đổi làn đường để vượt, hãy ra tín hiệu trước 30 mét.

Thời điểm bật tín hiệu khi quay đầu xe là khoảng 3 giây trước khi đến điểm định quay đầu.

Tín hiệu quay đầu xe được đưa ra khoảng 3 giây trước khi thực hiện quay đầu.